ALFA ROMEO ALFETTA 1800 SCUDO LARGO 116.42 (een van de eerste van de Scudo Largo serie) . Geldige keuring: ja (tot mei 2020); . Registratie: ASI (Automotoclub Storico Italiano); . Staat van de bodemplaat: intact . km 127.500 Eerste registratie op 04/1976 (enige eigenaar tot 02/1988), tweede registratie op 02/1988 (kentekenplaat CTXXXXXX) voor de verandering van provincie (volgens de dan van kracht zijnde wet met de enige eigenaar tot 09/2018). Documenten zijn klaar voor de overdracht van eigendom, beschikbaar voor het opslaan van het voertuig tot maximaal 30 dagen, zodat u de gelegenheid heeft om het vervoer te organiseren na de verkoop. Kleur van het exterieur Pine Green (Dennengroen) AR216 (normale tekenen van verbleking vanwege de leeftijd), interieur in City Grey (stadsgrijs), geschoren stof als nieuw, zonder scheuren of barsten, altijd beschermd door specifieke bekleding. Deurpanelen als nieuw. ASI geregistreerd met certificaat van historische en verzamelaars‘ betekenis. Regelmatig gereviseerd (volgende herziening 2020), verzekerd en gegarandeerd. Motor 1.8 (1779 cc) 87 KW/118 pk. Het voertuig is bewaard gebleven en nooit gerestaureerd, zeer solide chassis, carrosserie en motor, perfecte bekleding, panelen en dashboard dat geen barsten, scheuren of andere imperfecties heeft maar dat in alle delen intact is. Extern zijn er een paar oppervlakkige krassen van een paar inch. Vanuit een historisch oogpunt was het de eerste auto dat een massaproduct was met een Transaxle regeling (koppeling, versnellingsbak en differentieel als geheel), uitgerust met de verfijnde "De Dion" brug in de ophang aan de achterzijde (tot dan alleen op raceauto's) en met elastische elementen van de torsiestang in de ophang aan de voorzijde in plaats van veren, dat alles resulteerde in een betere wegligging dan alle andere sedans van de jaren 70.