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Audi - Quattro - 1982
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Audi - Quattro - 1982

Audi Quattro construite en 1982 – La 'Primal Quattro' Les ingénieurs d’Audi ont été mandatés par l’armée allemande pour travailler sur un nouveau système de traction intégrale pour un véhicule tout-terrain à la fin des années 1970. À titre expérimental, le système a été appliqué sur une Audi 80. Après une démonstration spectaculaire sur un col de montagne escarpé et enneigé en Autriche, la direction était si enthousiaste qu’elle a décidé d’une production en série dans un modèle Audi. Introduite en 1980, l’Audi Quattro a été la première voiture de tourisme à grande échelle à traction intégrale. La Quattro est basée sur l’Audi Coupé, qui à son tour est une variante de la berline 80. Cependant, la transmission intégrale permanente semble plus puissante avec ses passages de roue allongés et ses grands pare-chocs avant et arrière. La transmission intégrale est alimentée par un moteur cinq cylindres turbocompressé de 2,1 litres développant 200 ch à 5 800 tr/min. Le système Quattro est spécial en raison de sa construction compacte sans vilebrequin ni tunnel supplémentaire. En conséquence, le poids peut également rester faible. La Quattro est une formidable voiture de rallye, Michèle Mouton est devenue la première femme championne du monde des rallyes en 1982 avec une Quattro. Notre Audi Quattro, également appelée UR-Quattro, a été construite en 1982 et provient d’un collectionneur Audi de modèles spéciaux. La voiture avait des papiers belges mais a maintenant été inspectée pour une immatriculation néerlandaise. L’Audi est complètement en état d’origine et n’a parcouru que 71 000 km. La mécanique, la carrosserie, la peinture et l’intérieur sont vraiment dans un état sublime. Certainement un must-have pour les collectionneurs sérieux et un investissement très judicieux. Surtout les premiers modèles sont très précieux et recherchés. L’Audi Quattro a été produite de 1980 à 1985, seulement 11 452 ont été construites au total. Vous pouvez prendre un rendez-vous via Catawiki. La voiture pourra être vue à Valkenswaard, Pays-Bas. La voiture peut être vue également sur une rampe. Nous vous recommandons de le faire avant de placer une offre. #laplusrecherchée

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Audi Quattro construite en 1982 – La 'Primal Quattro'

Les ingénieurs d’Audi ont été mandatés par l’armée allemande pour travailler sur un nouveau système de traction intégrale pour un véhicule tout-terrain à la fin des années 1970. À titre expérimental, le système a été appliqué sur une Audi 80. Après une démonstration spectaculaire sur un col de montagne escarpé et enneigé en Autriche, la direction était si enthousiaste qu’elle a décidé d’une production en série dans un modèle Audi.

Introduite en 1980, l’Audi Quattro a été la première voiture de tourisme à grande échelle à traction intégrale. La Quattro est basée sur l’Audi Coupé, qui à son tour est une variante de la berline 80. Cependant, la transmission intégrale permanente semble plus puissante avec ses passages de roue allongés et ses grands pare-chocs avant et arrière. La transmission intégrale est alimentée par un moteur cinq cylindres turbocompressé de 2,1 litres développant 200 ch à 5 800 tr/min.

Le système Quattro est spécial en raison de sa construction compacte sans vilebrequin ni tunnel supplémentaire. En conséquence, le poids peut également rester faible. La Quattro est une formidable voiture de rallye, Michèle Mouton est devenue la première femme championne du monde des rallyes en 1982 avec une Quattro.

Notre Audi Quattro, également appelée UR-Quattro, a été construite en 1982 et provient d’un collectionneur Audi de modèles spéciaux. La voiture avait des papiers belges mais a maintenant été inspectée pour une immatriculation néerlandaise. L’Audi est complètement en état d’origine et n’a parcouru que 71 000 km. La mécanique, la carrosserie, la peinture et l’intérieur sont vraiment dans un état sublime.

Certainement un must-have pour les collectionneurs sérieux et un investissement très judicieux. Surtout les premiers modèles sont très précieux et recherchés. L’Audi Quattro a été produite de 1980 à 1985, seulement 11 452 ont été construites au total.

Vous pouvez prendre un rendez-vous via Catawiki. La voiture pourra être vue à Valkenswaard, Pays-Bas. La voiture peut être vue également sur une rampe. Nous vous recommandons de le faire avant de placer une offre.

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